Un hydraplaneur de course océanique, aux coques à redans

 

 

Année de construction : 2002
Collaboration : Un concentré d’innovations, imaginé par Yves Parlier et né de l’Aquitaine Design Team – Romaric Neyhousser, Guillaume Verdier, Loïc Goepfert, Grégoire Durousseau.

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A la fin des années 80, Jean-François Morice, ingénieur sup-aéro arcachonnais, décide d’adapter le principe des coques à redans, issu des coques d’hydravions, sur des coques de bateaux à voile. Il dépose un brevet et construit avec Thierry Eluère un catamaran de 25 pieds à coques planantes.

En 2000, Yves Parlier et son équipe créent l’Aquitaine Design Team, une cellule d’architecture navale, dont fait partie Guillaume Verdier.

Objectif : Construire un catamaran de 60 pieds capable d’aller plus vite sur l’eau que les trimarans actuels, en s’affranchissant de la poussée d’Archimède.

Un nouveau concept de bateau est né : l’Hydraplaneur.

Descriptif technique de l’Hydraplaneur par Guillaume Verdier >>

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Voir la vidéo de l’Hydraplaneur en navigation :

 

 

Photo de l’hydraplaneur :

 

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Revue de Presse :

• Entretien avec Guillaume Verdier par Jocelyn Blériot >>

• Point presse – 17 février 2002 >>  

• Voir Médiatis en Navigation >>

Toutes les informations : www.parlier.org