Croisière - 100 pieds

Construction de COMANCHE, un bateau de 100 pieds

Années de construction : 2014
BE & Construction : Tim Hacket / Casey Smith et Brandon Linton en charge de la construction
Design – Collaboration : Guillaume Verdier & VPLP
Guillaume Verdier Architecture Navale : Romaric Neyhousser / Benjamin Muyl / Hervé Penfornis et Guillaume Verdier
Cabinet VPLP : Philibert Chesnay / Xavier Guilbaud / Simon Watin / Daniele Capua et Vincent Lauriot Prevost
Skipper : Ken Read, assisté de Casey Smith et Tony Mutter
Client : Jim Clark
Programme de courses : Sydney Hobart

Le 100 pieds Comanche est quillé, maté et mis à l’eau le samedi 27 septembre 2014 à Newport, Rhode Island, USA.

Routages statistiques pour la Sydney Hobart et autres courses susceptibles d’être courues par ce bateau
Analyse de la flotte existante des 100 pieds et choix des référents
Programme de Recherche et Développement pour le dessin des carènes
Recherche de la largeur / masse / couple de redressement / Trade offs de résistance et propulsion / tirant d’eau / tirant d’air / position de mât
Recherche des équilibres dynamiques grâce aux appendices
Passage en bassin des carènes pour carène et foils
Mise en place d’un modèle paramétrique de CAO en 3D
Mise en place d’un modèle paramétrique de calcul des structures en composite (Nastran)
Recherche ergonomique de plans de pont / plans de voilure ; construction de maquettes échelles 1 du pont
Mise en place d’un programme de Recherche et développement en Aero
Mise en place d’un modèle physique (Velocity Prediction program) basé sur nos connaissances acquises avec Team New Zealand
Réalisation des liasses de plans de construction et devis de masse paramétrique et associé aux critères de stabilité
Mécanique des systèmes et intégration
Conformité au normes de sécurité