Foil tribord en C, foil bâbord en L pour le trimaran du Gitana Team
Tout comme pour les premiers safrans en T, cette deuxième phase de modifications est le fruit d’une étroite collaboration entre Antoine Koch et le bureau d’études du Gitana Team, l’architecte Guillaume Verdier et le Néo-Zélandais Jamie France, l’Américain Bobby Kleinschmit ainsi que la société Pure Design, ces derniers étant membres de Team New Zealand.
Formes de carène, taille des flotteurs … à première vue, le Multi70 Edmond de Rothschild est le même que celui qui s’était élancé de Saint-Malo en novembre dernier lors de la Route du Rhum. Fidèle à son projet de départ, l’équipe a choisi de s’adapter à la plateforme d’origine même si cette dernière a connu un renforcement structurel. Mais la version 2015 ne manque pas de nouveautés si l’on regarde de plus près les appendices.
